Campaña “YES, WE CANFRANC” por la reapertura del Canfranc

 

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¡¡¡POR LA REAPERTURA  DEL CANFRANC!!!

UN POCO DE HISTORIA. El tramo de línea ahora cerrado, entre la estación francesa de Olorón Santa María y la internacional de Canfranc (situada en territorio español), forma parte de la línea internacional Zaragoza-Pau que desde 1928 une España y Francia, y que discurre por Aragón y Béarn a lo largo de 312 km. de recorrido, atravesando el Pirineo mediante el túnel de Somport, de casi ocho kilómetros de longitud. En 1979 la línea quedó interrumpida entre Bedous (Francia) y Canfranc al hundirse el puente de Estanguet, a consecuencia del descarrilamiento de un tren que había perdido los frenos. Algunos años después, quedó también sin servicio el tramo Olorón-Bedous. Actualmente siguen en explotación los 219 km. de la parte aragonesa, entre Zaragoza y Canfranc, con trenes de viajeros y mercancías. En la parte francesa solo está en servicio el tramo Pau-Olorón (36 km.) por el que circulan trenes regionales (TER). Pero sigue habiendo un tramo cerrado de 57 km., entre Canfranc y Olorón.

¿Y AHORA QUÉ?  Desde Chobentú Aragonesista exigimos medidas inmediatas para la reapertura del Canfranc. Hemos de luchar por nuestras infraestructuras, por nuestras vías de comunicación, por nuestra calidad de vida, nuestros derechos como pueblo y por supuesto, por nuestro futuro.